รถไฟขนส่งผลไม้แบบห่วงโซ่แช่เย็นขากลับสาย “ไทย-ลาว-เจิ้งโจว” ขบวนแรกที่ขนส่งทุเรียนเดินทางถึงสถานีกลางเจิ้งโจวในนิคมพัฒนาเศรษฐกิจเจิ้งโจว นับเป็นครั้งแรกที่มณฑลเหอหนานนำเข้าผลไม้จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านรถไฟจีน-ลาว-ไทย
รถไฟขบวนนี้ออกจากสถานีสะพลี จากจังหวัดชุมพร ภาคใต้ของประเทศไทย บรรทุกทุเรียนคุณภาพดีไทยใช้เวลาขนส่งด้วยห่วงโซ่แช่เย็นเป็นเวลา 6 วัน หากเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเลและทางรถแบบดั้งเดิม ได้ประหยัดเวลาและต้นทุนอย่างมาก
การเปิดใช้งานของทางรถไฟสายนี้ได้ผสมผสานการผลิตและความต้องการของตลาดระหว่างจีนและไทยเข้าด้วยกัน เพิ่มช่องทางการขนส่งสินค้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย ประหยัด และมีประสิทธิภาพสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ภาคกลางของจีนกับอาเซียน และส่งเสริมการค้าข้ามพรมแดนกับประเทศอาเซียน
ขอบคุณข้อมูล/ภาพ จาก : CMG (China Media Group)
