สถานการณ์ด่านทางบกของจีน สำหรับการนำเข้าผลไม้โดยฝ่ายเกษตร ประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครกว่างโจว แจ้งว่า ด่านโม่ฮานปิดทำการชั่วคราวในวันที่ 9 ตุลาคม 2565 เนื่องจากตรวจพบพนักงานขับรถจีน ติดเชื้อโควิด-19 ในพื้นที่ ทั้งนี้เพื่อซักซ้อมมาตรการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดโควิด-19 โดยไม่มีประกาศแจ้งอย่างเป็นทางการ และยังไม่มีกำหนดการกลับมาเปิดใช้งาน ทั้งนี้สามารถติดตามได้ที่ระบบติดตามสถานการณ์ด่านทางบก Landport Alert
ด่านโม่ฮาน ของมณฑลยูนนานนับเป็นปลายทางของการขนส่งข้ามแดนบนถนนสาย R3A ที่เปรียบเสมือนเส้นเลือดใหญ่ของระบบโลจิสติกส์ทางบกระหว่างประเทศเชื่อมโยงจีน-ลาว-ไทย
สำหรับสถานการณ์การระบาดของโรคโควิด-19 ที่ผ่านมา แม้ทั้งจีนที่เป็นประเทศปลายทางและลาวที่เป็นประเทศสะพานเชื่อมจะมีมาตรการควบคุมและป้องกันโรคระบาดที่เข้มงวด แต่ปริมาณความต้องการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางดังกล่าวยังคงไม่ลดลง จึงเป็นความท้าทายของทั้งจีนและลาวในการบริหารจัดการระบบโลจิสติกส์บริเวณด่านโม่ฮานในมณฑลยูนนานกับด่านบ่อเต็นในแขวงหลวงน้ำทาให้มีความราบรื่นพร้อมกับการควบคุมและป้องกันโรคระบาดอย่างเข้มข้น
ทั้งนี้ก่อนหน้าช่วงเดือนกุมภาพันธ์-เมษายน 2563 ที่สถานการณ์โควิด -19 ระบาดหนัก การขนส่งสินค้าข้ามแดนระหว่างด่านโม่ฮานกับด่านบ่อเต็นยังอนุญาตให้พนักงานขับรถของจีนและลาวสามารถข้ามแดนไปรับขนสินค้าในลานสินค้าของอีกฝ่ายได้ แต่เมื่อสถานการณ์โควิด-19 หนักขึ้น ฝ่ายจีนเห็นว่าลักษณะเช่นนี้ยังคงมีความเสี่ยงสูงต่อการนำเข้าโรคระบาดจากต่างประเทศกลับเข้ามาในจีน
ดังนั้น จีนจึงจัดการประชุมร่วมกับลาวที่ด่านโม่ฮานเพื่อหารือเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนวิธีการขนส่งสินค้าข้ามแดนระหว่างด่านโม่ฮานกับด่านบ่อเต็นเป็นรูปแบบ “จุดต่อจุด” ซึ่งทั้งสองฝ่ายได้หารือร่วมกันจนบรรลุความเห็นที่จะเปลี่ยนไปใช้วิธีการแบบใหม่นี้
หลักการสำคัญของการขนส่งแบบจุดต่อจุดนี้ ได้แก่ การไม่อนุญาตให้พนักงานขับรถขนส่งสินค้าของทั้งจีนและลาวเดินทางข้ามไปยังเขตแดนของอีกฝ่ายเพื่อลดความเสี่ยงของการนำเข้าโรคระบาดจากต่างประเทศเข้ามาในประเทศจีน
ทั้งนี้จะมีการแยกหน้าที่ของพนักงานขับรถในแต่ละช่วงอย่างแยกขาดออกจากกัน กล่าวคือ การขนส่งช่วงภายในประเทศจีนจะดำเนินการโดยพนักงานขับรถชาวจีนที่ได้ขึ้นทะเบียนไว้ โดยพนักงานขับรถแต่ละรายจะขับรถบรรทุกสินค้าจากลานสินค้าของด่านโม่ฮานในจีนไปส่งมอบที่หลักหมุดเขตแดนจีน-ลาวหมายเลข 29 ซึ่งอยู่ระหว่างด่านโม่ฮานกับด่านบ่อเต็น และที่หลักหมุดเขตแดนนี้จะเป็นจุดสับเปลี่ยนระหว่างพนักงานขับรถชาวจีนกับชาวลาว รวมทั้งจะเป็นจุดดำเนินการพ่นน้ำยาฆ่าเชื้อโรคพนักงานขับรถ ห้องโดยสาร และตัวรถบรรทุกสินค้า
โดยภายหลังดำเนินกระบวนการต่าง ๆ ที่จุดนี้แล้วเสร็จ พนักงานขับรถชาวลาวจะรับรถบรรทุกที่พนักงานขับรถชาวจีนขับออกมาจากด่านโม่ฮานเพื่อขับต่อไปยังลานสินค้าของด่านบ่อเต็นสำหรับดำเนินการขนถ่ายสินค้าต่อไป ทั้งนี้ สำหรับกระบวนการขนส่งสินค้าจากด่านบ่อเต็นมายังด่านโม่ฮานก็จะดำเนินการย้อนกลับตามขั้นตอนการขนส่งสินค้าจากด่านโม่ฮานมายังด่านบ่อเต็น
